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說真的

心中從來不曾萌生要去歐洲的念頭

消費高,治安差,距離遠 (對我這有飛機恐懼症的人來說實在是折磨)

但想去沒去過的地方走走這點一直是促使這次歐洲行的馬達

Europe 歐洲是一個我完全陌生的地方

語言,風俗,文化,都只在電視中看過 XD

所以決定要去歐洲後就拼命的做功課

上網找遊記,背包客棧爬文,詢問朋友的經驗

但....就是不買書,網路發達的時代,資源就取之不竭了,感覺買旅遊書是個額外且無須的花費

 

話題拉回

歐洲鐵路非常發達,路線四通八達

如果提早訂購早鳥票,價錢可是會讓你驚訝不已呢

 

這次要介紹的是德國鐵路DB http://www.bahn.de/p/view/index.shtml

要訂的起訖點為:科隆 > 阿姆斯特丹

1.首先打開DB首頁,預設是德語語系,請將語言調為 USA 英文

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2.搜尋車票有兩個區塊

紅色框框:預約所有路線的區塊 (當然要買特惠票也可以點這)

藍色框框:是搜尋國內線的特價票

(註:國際路線特價票要點紅框唷)

我要找德國科隆到荷蘭阿姆斯特丹的優惠票,所以點選紅框後按下 Search 鈕

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3.再來會出現下面畫面,要你輸入各種資訊

歐洲車站很多名字很像,請各位先確定你要搭乘的車站名在做訂票的動作

特惠價只開放前90天的定位,例:2016/03/12 最遠可以訂到 2016/06/11 的早鳥票

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4.按下搜尋後系統會帶出區間內的車票以及價錢

各位注意看,特惠票價是不是正常票價差異甚巨呢!

特惠價29歐,正常票價66.2歐,要是你你要買哪一種 ^^

常理來說,越早買越便宜,越晚買會越貴,當天搭車當天買票就準備好您的歐元吧 >"<

選擇您要的班次,在優惠票那欄的Purshase大力按下去

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5.下一步系統會請您輸入乘客年齡

在歐洲,未滿26歲好像很多狀況都有折扣,打折

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 6.下一步就是選擇艙等了

下圖的三種票價分別為

二等艙優惠票價(29歐)>因為是特惠票價,如果做退票改期等動作需支付17.5歐的手續費

二等艙原始票價(66.2歐)>原始票價原本就貴,變動不需支付費用,但一天前作變更還是得付17.5歐

一等艙優惠票價(49歐)>同二等艙優惠票價規範

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 7.再來這個畫面系統會問你要不要登入購票

當然...不登入一樣可以買到車票的 (我自己就是沒註冊直接購票)

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8.這裡是選擇您的車票要以甚麼方式寄給您

通常來說外過人應該都是選擇email寄送才是

提醒:德鐵的車票不要保留電子檔就好喔,記得要將車票以A4的紙張印出

方便車掌查票時核對,護照,刷卡之信用卡都是必備的~切記

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這邊我又選了一張二檔艙的畫面,大家注意,這邊選位是要加價的唷

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9.付了錢當然要選個自己喜歡的位子,靠窗靠走道包廂通通有

點選 Show seats 秀出所有車廂之座位

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10.選位畫面一目了然,淺顯易懂,完全沒有難度

如果您是3.5好友一起搭乘,就要把握時間訂票

因為包廂式的座位其實不多 (慶幸這次我有訂到91 92 95 96那個包廂 Ya...)

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11.這畫面是問你在旅程中有沒有需要預約房間

基本上都可以忽略 ~ 當作廣告看待 XD

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12.最後就得輸入信用卡資訊囉

改填寫甚麼應該不用多贅述了 (快要完成整個訂票作業囉)

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13.下一步後會再次確認信用卡資訊

如果無誤直接按下Continue即可

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因為我已經訂好車票

這次無法在多說明信用卡之後的畫面

但別擔心,你一定看得懂,有任何問題也歡迎發問^^

訂票完成你的email會立即收到一封DB寄來的信件

裏頭包含了購票資訊以及附件有電子車票

大家拿著電子車票以及信用卡護照就可以安心地上車了!

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到法國巴黎

必去 景點的第一順位,絕對非它莫屬

那就是..............巴黎的艾菲爾鐵塔 La Tour Eiffel

 

艾菲爾鐵塔塔高276.1公尺,使用了將近7300公噸的熟鐵................................其他不介紹了

請到此查詢 XD 維基百科https://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%89%BE%E8%8F%B2%E7%88%BE%E9%90%B5%E5%A1%94

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20110615_8.jpg  

去年 2010

小古深愛的歌手 "趙傳" 曾在台北開過 風火山林 Rock4 演唱會

Rock4 分別為黃大煒、東方快車、范逸臣、趙傳

但天不從人願

發現海報的時候,門票已被搶購一空

 

今年終於來台開辦個人演唱會了

2011/10/15 下午 07:30:00 國立台灣大學綜合體育館0550 1200/1800/2400/2800/3200/3800/
 
2011/10/29 下午 07:30:00 台中戶外圓滿劇場0055 1200/1800/2400/2800/3200/3600/

當然是參加台北場的囉

二話不說馬上上寬宏售票系統搶票

一上網站頓時錯愕

2011/6/16 開始售票,至今 2011/08/15 賣出不到3成

" 他 " 真的不紅了嗎? 最近一堆老歌手紛紛出來開演唱會

唯獨趙傳的票房是這麼的冷清

也許...台灣已經沒有他的立足之地了

 

我還是很支持的買了一張特區.....上方的1200元座位

不一定買最貴的才是支持咩

希望這場演唱會可以讓我聽到最真的趙傳 ~ 加油

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2011/07/30 凌晨四點半,騎著小黑挑戰不一樣的新路線:北部橫貫公路

人生第一橫,有點緊張,但充滿信心跟體力 

因為是第一次挑戰,上路前看了許多車友的遊記

一致都以惡名昭彰來形容巴陵到明池這段長達10幾K的上坡

所以這次連小DC都不帶了,一切已能完成為目的 (這次是無圖遊記)

美景,這次我內用,下次再來外帶吧

 

量盡量減輕,不要給雙腳太多壓力,其實是怕在山裡面抽筋~哈

前一晚想說把米其林1.95的巧克力胎,換成1.75瑪吉斯防刺胎比較保險

但是換完後變速線,已經不早了,巧克力就巧克力吧 >"<  硬上

 

04:00起床,04:32從萬華出發

城市依舊是城市,凌晨的台北,清幽度仍不及鄉下的百分之一

上了光復橋發現有車友ㄟ.........水唷

問早一聲,他就被我海放了

04:49 板橋大遠百,怎麼可以騎這麼慢我也不知道 >"<

後來在土城那台公路車追了上來,相談後得知也是要往三民

而且還是住在萬華國中對面,算是我的學長哩!

他們今天要去挑戰拉拉山,厲害~厲害

 

06:45 到三民7-11

補充一下熱量,減輕體內的重量(),07:15 上路了...........

07:25 到達復興,標高410M

07:44 抵達第一個景點: 羅浮橋

碧綠色溪水,搭配淡紫色的羅浮橋 ~ 好看

再往前約莫5分鐘就到北橫與羅馬公路的岔路口

在此人煙.店家也開始驟減,準備進入享受自己的任務囉!

08:12 高坡,標高400M,位於台七線26.5km處

08:42 第一個隧道出現: 榮華隧道,隧道口溫度計顯示24C,還好不是融化隧道

沒幾分鐘又來了北橫的最後一個隧道 08:44 雪霧隧道

這隧道設計不良,先下坡,進隧道,再上坡,消耗不少體力呢!

隧道口左轉有岔路前往雪霧鬧部落,有機會來去探索一下

 

08:55 榮華,標高510M,轉角處有間葉子咖啡行動館,可以用來補給唷

不然路旁也有攤黃金蝦餅的炸物攤可以選擇

左看,右看,榮華大壩哩,那ㄟ摩看

原來是在對面拉 = =" (往宜蘭是靠山壁,當然看不到)

最近沒下雨,水色也是碧綠碧綠,不再沒帶相機,可惜了

09:32 橘紅色的蘇樂橋,嵌在北橫公路上,是多麼顯眼阿

不過此路段是U字形,所以沒什好的地點可以將整座蘇樂橋塞進相片裡

 

09:45 蘇樂,標高來到640M

看到蘇樂代表馬上就到馬代小吃店囉

這裡應該算是三光村,岔路往右前往三光,于老就是這裡彎進去

岔路左轉續行台七,往巴陵

09:47 馬代小吃旁邊還有一間山產店,不過我兩間都沒光顧,包包的補給品還吃不完

旁邊有攤在賣水蜜桃,挑了一顆30元的小桃子

水份很多,但沒有非常甜,SOSO......

吃完水蜜桃取左,就一直下滑到巴陵,速度隨便都破40km/h

所以.........不要逆騎北橫,ㄟ細

 

09:54 巴陵大橋終於到了,位於台七線45.5K處,總里程也來到69.85km

第一次來,就是騎單車來,感動好久

橋上風勢強勁,舒服,太陽熱力已不構成任何威脅

大概十位大學生也從台北來巴陵玩

看到一堆騎自行車來的"傻子"

不禁自嘲起來,我連承德橋的上坡都會定竿了,哈哈黑

 

巴陵大橋往前大概1K就是巴陵市區(標高600M)

在華陵麵店點一碗榨菜肉絲麵當中餐(不能一直叫我吃巧克力吧)

50元不貴,又不鹹,不錯吃~

老爸顧麵店,兒子顧雜貨店,這小弟滿腦子都要錢

幫忙丟垃圾~要收費唷

有廁所可以借我嗎?要收費唷

寶礦力25元,波爾大水25元,總共多少?100元......

整個就是想搞幽默又失敗連連的案例~加油,下次我再去看你有無進步

小提醒: 巴陵是到明池前最後的聚落,要補給也要在這邊完成,不然殘念機率大增唷^_^

吃飽休息至10:50,開始攻頂,目標:明池

離開麵店就開始上坡了 (...其實店面就是建在斜坡上)

不過坡度真的不像有些車友敘述的那樣誇張

想想......跟北宜樣該差不多而已

不誇張,不唬爛,但想想你騎了近70km的路程(山路佔2/3)

再來個小緩坡也是會要人命的拉

 

就這樣,時速維持在9~11km/h左右

11:07 到達高空彈跳聖地: 大漢橋

不過今日沒有活動,只有救難協會在橋頭進行相關的訓練而已

雖然還未過午,但是第一次騎怕摸黑下山,沒多停留就繼續前行了

龜了一個小時,12:01 來到四陵,又是常常出現在01上的地標,.....感動 >"<
四陵標高1140M,海拔真的是飆高了快500公尺

巴陵到四陵應該有個7~8km,這邊有個小撇步報告大家知

雙腿還可以的話,把速度維持在6.5km/h以上

每10分鐘走1公里,里程到時間未到,就拿來休息,很不錯用唷

雙兩腳有足夠的休息時間,乳酸堆積的狀況就會改善,發生抽筋的機會也降低了

 

繼續向前,向上 >"<

12:24 到達大漢保衛所(台七線57.5K),當時沒人在,沒水的朋友只好繼續撐...

巴陵市區到大漢保衛所,距離將近12km,全部都是上坡,想挑戰嗎?快來快來

從大漢保衛所開始有下坡出現

12:37 下滑到台七線61.5K的桃園.宜蘭交界處

之後仍然繼續下滑,到64K處道路恢復平坦(這段路小灣多又下坡,要小心)

 

12:54 到了台七65.5K處,這裡路旁開始種植類似楓樹的植物

如果看到這配置,就代表明池不遠囉

65K好像有個攔沙壩,不少人在釣魚.戲水,北橫沿線的泉水都有先冰過唷,很舒服

但有泉水的地點不多,要多把握降溫的機會

13:07 終於到了北橫最高的地點: 明池森林遊樂區

人山人海,明池到處都是人,再加上路小,會車不易,好幾次還造成塞車哩

人車都很多,沒多逗留,直接前往大家所說的北橫最高點69.5K

但是根據這次騎乘,發現實際開始下滑的距離是74K

而69.5K ~ 74K都是平路,不然就是上上下下

13:35 煞車準備完成,從69.5K繼續前進

到底部,也就是台七與台七甲交會處的百韜橋已經14:23

 

但是我犯了個重大錯誤,下坡沒有補給

所以從百韜橋開始身體出現無力感,此時再進食已於事無補

只好慢慢騎,慢慢騎

在路上也吃了幾條巧克力,但是熱量轉換都不及消耗的體力

就這樣加上小迷路......龜到羅東已經17:30

看的出來我有多慢吧 ~ 哈

 

剛好17:35 有羅東直達台北的首都,先上車再說

上車後已經完全進入無意識狀態,到信義區時間是18:40

再慢慢抽車回家(屁股又破皮了 >"<)

大概19:30 到家,完成了人生第一次的北橫探索

 

一天騎下來,資料如下

 總里程: 156.27km (原來北橫這麼好賺)

騎乘時間: 09h:54m:22s

平均速度: 15.7km/h

最高速度: 54.2km/h (這是在三民.復興附近創下的)

說實話北橫其實不難,山區被太陽照到的機會很小,樹蔭很多

但是補給.飲水一定要夠

下次就可以帶單眼去外帶美景囉 ~ 哈

 

疲倦指數:

美景指數:

困難指數:

涼爽指數:

 

滿分五顆燈

 

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